工程機(jī)械液壓缸的鎖緊回路系統(tǒng)由液壓泵、換向閥、液控單向閥、液壓缸及溢流閥等組成。機(jī)械作業(yè)中常遇到液壓缸不能保壓故障，即發(fā)生活塞桿自然移動(dòng)現(xiàn)象，究其原因主要由以下幾個(gè)因素造成，并各有其獨(dú)特的故障征兆。

1.液壓缸內(nèi)存在較多空氣時(shí)，可讓液壓缸在空載或輕載狀態(tài)下，進(jìn)行大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直至空氣排凈；若液壓缸上部設(shè)有排氣裝置，可松開(kāi)排氣閥螺釘排出油液中的氣體。此外，應(yīng)將導(dǎo)致空氣混入的損壞元件進(jìn)行修復(fù)。

2.當(dāng)液控單向閥存在法相泄漏時(shí)，應(yīng)檢查閥芯有否偏磨或劃痕，若損壞程度較輕。可用0.001mm的氧化鋁顆粒加入機(jī)油調(diào)配成研磨修復(fù)后用煤油滲透法檢驗(yàn)，如果是因控制油壓無(wú)法釋放造成單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，則應(yīng)檢查液壓回油路的背壓是否過(guò)高，回油過(guò)濾器是否阻塞或檢查所更換的換向閥中位機(jī)能與原配相符否

3.液壓缸外泄漏現(xiàn)象比較直觀，若活塞桿密封圈或缸蓋處結(jié)合面o型圈老化、損傷，應(yīng)予更換；若是活塞桿出現(xiàn)軸向拉傷，則可采用鍍烙修復(fù)或換新活塞桿

4.液壓缸內(nèi)泄漏是液壓缸不保壓諸因素中影響的一種，且故障分析不像其他因素那樣直觀，因?yàn)殚y件，液壓泵的泄漏或系統(tǒng)溢流閥、分流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)都可能產(chǎn)生類似液壓缸內(nèi)泄漏的故障征兆，故在修理液壓缸之前，應(yīng)查詢液壓缸工作壓力、活塞全行程時(shí)間等治療，了解液壓缸不保壓現(xiàn)象屬偶發(fā)型還是漸變型等，并與歷史記錄或標(biāo)準(zhǔn)值作一比較