根據導向裝置的結構，四柱液壓機導向裝置分為導套式和平面式，下面我們就來詳細介紹下：

一、導套式結構

　　適用于圓形立柱，滑塊柱孔采用導套結構，可分為圓柱形導套和球形導套。

1、圓柱形導套

　　上下導套分別安裝在滑塊的立柱孔內。由兩半組成，便于拆裝，導套兩半的局部表面有3-5度的坡度，導套兩端裝有防塵氈墊，該導套結構簡單，制造方便，但當活動橫梁受偏心載荷傾斜時，導套與立柱的接觸為線接觸，減小了四柱液壓機機架的受力狀況，一般用于中小型四柱液壓機。

2、球形導套

　　有兩種球面和單球面，當滑塊傾斜時，球形導套和球形支架可以相對滑動，使立柱和導套仍能保持表面接觸，改善了四柱液壓機機架的受力狀況，但結構比較復雜，一般適用于中型或大型液壓機，活動橫梁與柱塞采用球面鉸鏈連接時，采用雙球面導套;滑塊剛性連接時，采用中間柱塞與活動柱塞，一般采用單球導套。

3、間隙可調導套

　　上面兩種導套與立柱之間的間隙無法調整，有些四柱液壓機對導向精度要求較高，間隙好時可調整。

二、平面式導向裝置

　　結構為平面式，適用于立柱為方形的設備，不適用于四柱液壓機，我們就不對其進行詳細介紹。

三、導套材料及計算

　　導套材料一般采用鑄錫青銅zqsn6-6-3，小型液壓機也采用鐵基粉末冶金，單導套高度一般為柱徑的0.75倍，厚度約為20-30mm，導向套外圈與活動橫梁立柱孔用H8/js6配合，內孔與立柱孔用H8/f8-h9/F9配合

四、安裝導套和柱之間的間隙

　　由于四柱液壓機工作比較頻繁，導向套經過摩擦溫度會升高。為防止滑塊因膨脹而卡在導向位置，對角線上導向套的內間隙應大于室溫下的外間隙，中小型液壓機導套直徑上的間隙約1.5-3mm，大型液壓機導套直徑上的間隙約3-5mm，內間隙大于外間隙約0.75-3mm。