液壓機(jī)液壓油在使用過程中由于受機(jī)械、物理和化學(xué)的作用，其性能逐漸劣化。當(dāng)油液主要性能劣化到對(duì)液壓系統(tǒng)有危害作用的程度時(shí)，必須更換油液。

油液性能劣化與油液污染有直接的關(guān)系，油液的水、空氣、固體顆粒污染物，以及熱能是引起添加劑損耗、失效和基礎(chǔ)氧化的根本原因，而油液中的金屬微粒對(duì)油液氧化起催化劑作用，加速油液的劣化。

液壓系統(tǒng)油液的更換通常采用以下方式；定期更換；根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)油樣的觀察確定是否更換油；按照規(guī)定的性能換油指標(biāo)，根據(jù)油樣化驗(yàn)結(jié)果確定是否換油。前兩方方式雖然簡(jiǎn)單，但往往不夠科學(xué)和合理。按照換油指標(biāo)更換油液，機(jī)能充分利用油液，又能保證設(shè)備的工作可靠性和壽命，應(yīng)推行采用這種方式。

在采用按換油指標(biāo)更換油液時(shí)需要知道所用新油的性能指標(biāo)，在使用過程中通過定期進(jìn)行油樣分析檢測(cè)其性能變化，以確定油液的劣化程度。

延長(zhǎng)油液的使用壽命不僅可以節(jié)省用于油液的費(fèi)用，而且更重要的是可以解決油料資源。目前有的現(xiàn)場(chǎng)由于污染控制措施不完善，液壓系統(tǒng)油液污染嚴(yán)重以致影響設(shè)備正常工作，因而不得不采取頻繁換油的辦法，而實(shí)際上換下的臟油往往只是污染超限，而理化性能并沒有達(dá)到劣化的程度。