有些時候在使用四柱液壓機的時候會出現一些小問題，如四柱液壓機徑向柱塞泵不上油或輸出流量不夠，下面就給大家介紹一下產生上述問題的幾個關鍵點。如果使用四柱液壓機中出現了，可以按照以下的原因入手查出主要原因并解決。

  1.四柱液壓機滑塊鍥得過緊，偏心機構移動阻礙大。滑塊應保持適當的間隙，使之移動靈活。

  2.四柱液壓機變量機構的液壓缸控制柱塞磨損嚴重，間隙變大，密封失效，泄漏嚴重，使變量機構失靈，此時需更換變量液壓缸的控制柱塞，保證裝配間隙，防止密封失效、產生泄漏。

  3.四柱液壓機油箱油量未過油標線，應補加足。

  4.輔助泵的故障，使控制主泵的控制油壓力流量不夠，主泵控制失靈。

  5.四柱液壓機變量控制閥的閥芯卡死。若卡死不動，則應操縱部分全部拆下清洗。

  6.配油軸與襯套之間因磨損間隙變大，造成壓、吸油腔部分串腔，流量壓力上不去。此時應修復配油軸的襯套，采用刷鍍或電鍍在配磨，襯套拉傷嚴重時須更換。

  7.四柱液壓機柱塞與轉子配合間隙因磨損而變大，造成內泄漏變大，使泵的輸出流量不夠，壓力也就上不去。此時四柱液壓機應設法保證柱塞外圓與轉子孔內孔的配合間隙。

  8.對于各種變量方式的徑向柱塞泵，出現無流量輸出或輸出流量不夠的故障，主要應查明是什么原因導致定子和轉子之間的偏心距，四柱液壓機為何總處在小偏心距狀況下的原因。

  9.缸內上個別與柱塞配合的孔失圓或有錐度，或因四柱液壓機污物卡死，使柱塞不能在缸孔內靈活移動。此時應拆修柱塞泵，并修復缸孔和柱塞外圓精度，清洗裝配，保證合適的裝配間隙。

  10. 對于閥式配油的徑向柱塞泵，則可能是吸、排油單向閥有故障。只要有一個鋼球或錐閥芯漏裝，則吸不上油;當鋼球與閥座相接觸處粘有污物或者磨損有較深凹坑時，則可能吸不上油或者不能充分吸油造成輸出流量不夠。