四柱液壓機(jī)的液壓泵為什么會(huì)泄漏?
全自動(dòng)液壓機(jī)的液壓泵中構(gòu)成密封工作空間的部分須相對(duì)移動(dòng),因此存在協(xié)作間隙。因?yàn)樵诒檬液驮鰤菏抑g存在壓力差,所以協(xié)作間隙將不可避免地泄漏,并且泄漏將影響液壓泵的功
液壓機(jī)泄漏的原因可能有以下幾點(diǎn):
油箱的額定容量不符合設(shè)計(jì)規(guī)范,導(dǎo)致油箱排熱緩慢。
液壓控制系統(tǒng)中常用的功率元件額定體積過(guò)小,流量過(guò)大。
傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致傳輸功率低,剩余功率元件和傳輸電路過(guò)多。
在正常非液壓運(yùn)行中,液壓動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)缺乏有用的卸油處理方法。
設(shè)備安裝使用過(guò)程中液壓件未及時(shí)清洗,導(dǎo)致粘在液壓件上的塑料鐵屑、金屬涂層等化學(xué)雜質(zhì)直接落入液壓油中,對(duì)整個(gè)液壓油造成嚴(yán)重污染。
當(dāng)環(huán)氧樹(shù)脂、瀝青、碳渣等化合物直接與這些液壓油混合時(shí),液壓油中的過(guò)氧化物可能會(huì)降解,這也可能與液壓油的整體清潔度直接相關(guān)。
氣體污染、顆粒污染和水污染也是導(dǎo)致液壓機(jī)泄漏的重要因素。氣體污染是由于油液中溶入過(guò)多氣體,當(dāng)液壓元件工作時(shí),在壓力高低之間迅速變化時(shí),就會(huì)讓氣體在高壓側(cè)產(chǎn)生氣泡,在低壓側(cè)爆裂,這種爆裂會(huì)對(duì)元件產(chǎn)生沖擊,導(dǎo)致元件表面出現(xiàn)缺陷,引起泄露。顆粒污染是指塵埃、污物進(jìn)入液壓系統(tǒng),會(huì)加速密封件和活塞桿等零件的劃傷和磨損,從而引起泄漏。水污染是指油液乳化,水進(jìn)入液壓系統(tǒng),水會(huì)與液壓油反應(yīng),形成酸性物質(zhì)和油泥,降低液壓油的潤(rùn)滑性能,加速部件的磨損,水還會(huì)造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結(jié),使控制閥操縱困難劃傷密封件,造成泄漏。
零件損傷是由于長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷,會(huì)劃傷密封元件,從而造成泄漏。
為了減少液壓機(jī)的泄漏,可以采取以下措施:
在設(shè)計(jì)階段就要合理安排液壓系統(tǒng)和元件的布局,避免存在死角和不易清洗的地方。
選擇合適的密封件和元件,并保證其質(zhì)量和可靠性。
嚴(yán)格執(zhí)行液壓油的清洗和更換制度,避免油液被污染和氧化。
對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)泄漏點(diǎn)。
在使用過(guò)程中要注意避免過(guò)高的工作壓力和溫度,減少元件的磨損和老化。
綜上所述,要減少液壓機(jī)的泄漏,需要從設(shè)計(jì)、選型、使用維護(hù)等多個(gè)方面入手,確保液壓系統(tǒng)的可靠性。
全自動(dòng)液壓機(jī)的液壓泵中構(gòu)成密封工作空間的部分須相對(duì)移動(dòng),因此存在協(xié)作間隙。因?yàn)樵诒檬液驮鰤菏抑g存在壓力差,所以協(xié)作間隙將不可避免地泄漏,并且泄漏將影響液壓泵的功
液壓機(jī)油缸油液外部泄露不僅泄漏對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生污染還會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,漏油主要有兩種情況固定部位泄漏和滑動(dòng)部位泄漏。下面就來(lái)看看液壓機(jī)油缸油液外部泄漏可能的原因有哪些
通常所說(shuō)的四柱液壓機(jī)泄漏故障,是指四柱液壓機(jī)超出允許范圍的泄漏。泄漏時(shí)四柱液壓機(jī)經(jīng)常存在的問(wèn)題。要使液壓設(shè)備完全沒(méi)有泄漏,幾乎是不可能的。這是因?yàn)樵谝簤簷C(jī)和液壓元