液壓機液壓控制裝置的集成方式是什么
一個液壓系統(tǒng)中有很多控制閥,這些控制閥可用不同方式來連接或集成。顯然,集成方式合理與否,對液壓系統(tǒng)的工作性能及使用維護有著很大影響。液壓控制裝置可分為有管集成和無
液壓機的集成方式主要有油管集成和塊式集成兩種。
油管集成是液壓技術(shù)中最早采用的一種集成方式,它將各管式連接液壓控制閥集成在一起。
塊式集成是將各種液壓閥按照典型液壓系統(tǒng)的各種基本回路,做成通用化的6面體油路塊,通常其四周除面安裝通向液壓執(zhí)行器(液壓缸或液壓馬達(dá))的管接頭外,其余的面安裝標(biāo)準(zhǔn)的辦事液壓閥及少量疊加閥或插裝閥。這些液壓閥之間的油路聯(lián)系由油路塊內(nèi)部的通道孔實現(xiàn),快的上下兩面為塊間疊加結(jié)合面,布有由下向上貫穿通道體的公用壓力油孔,回油孔,泄漏油孔及塊間連接螺栓孔,多個回路塊疊加在一起,通過4只長螺栓固緊后,各快之間的油路聯(lián)系通過公用油孔來實現(xiàn)。