選擇液壓系統工作壓力與工作溫度范圍
液壓系統工作壓力是系統最基本參數之一,它對整個液壓系統的性能有很大影響,隨著液壓系統輸出功率增加,系統工作壓力等級有日益提高的趨勢國外對飛機液壓系統工作壓力等級進
液壓機的工作溫度一般在30℃到80℃之間為宜,危險溫度在100℃以上。液壓機的溫度過高會導致油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降,潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損,生成碳化物和淤碴,油液氧化加速油質惡化,油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高,應注意不要長期過載,散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果,保持足夠的油量以利于油的循環散熱,炎熱的夏季不要全天作業,要避開中午高溫時間。